32歳のビラーゴ あちこちヤレてるので現役バリバリに蘇らせる計画
出雲でフロントタイヤがパンクした際、私のYOU TUBE視聴者であるバイクに無茶苦茶詳しい師匠からアドバイスをいろいろもらった。
私のバイク製造から32年経過し30000キロ走行している。
そろそろ、交換しておくべきパーツを教わった。
早急にやるのは、チェーン交換とクラッチ交換、フロントスプロケ裏のパッキン交換 その後、プラグコード、プラグキャップ、ブレーキパッド、ドラムのパッド、ブレーキフルード、イグナイター交換などなど
まずはクラッチとチェーン交換、フロントスプロケ裏のパッキン交換を早急に
まず、自分も気になっていたクラッチの減りから
バイク屋に頼もうと思っていたが、自分でできるだろうということで挑戦してみることにした。
チェーンは自転車のチェーンは自分でカットしたりしてたので同じ要領だろう
オイルが漏れると事務所が汚れるので、オイル滲みがみられるスプロケ裏の対策（ビラーゴの持病らしい）をまずはやる
買い物リスト
Virago２５０ 純正クラッチセット
ヤマハ二輪用エンジンオイル MA2 10W-40 ４L
SUNSTERチェーン 520 116
チェーンカッター
オイルフィルター
パッキン 93102-25208
ガスケットスクレーパー
アストロAPツールセット83点
アストロ トルクレンチ （クラッチの８Nを図るのに必要）
APモーターサイクルジャッキ
タイヤレバー2本
オイル計量カップとロート
これらを大人買い
ジャッキ 8000円くらいだったか
あるものでどうにかするのでは、無理がある
やっぱ工具は揃えないとバイクが可哀そうなんで最低限必要なものは揃えることにした
純正のクラッチセット クラッチ版、スプリング、ガスケットがセットになって税込み14000円くらい
オイルを抜いてクラッチケースを開けて ほんとにできるんかこれ？
師匠がおるし、YOU TUBEにも交換動画あるしなんとかなるだろ
とりあえず、全部配送されるまで、待ちます